El vicesecretari general i senador d'ERC, Carles Bonet, ha celebrat avui que “Foment del Treball Nacional utilitzi el seu prestigi i la seva influència per a denunciar i demostrar la injústicia que en matèria d’infraestructures el Govern del PP comet amb Catalunya”. En aquest sentit, ha comentat que “la ressurrecció desacomplexada del radial Madrid-Km0, hauria de ser un motiu de mobilització de totes les forces econòmiques i socials catalanes”. Per això ha demanat a la patronal “que pressioni perquè els partits catalans plantegin una política d’unitat en infraestructures”.

Bonet considera que “en la nova etapa de Catalunya no poden plantejar-se les negociacions amb Madrid com s’han fet fins ara: divisió entre Generalitat i Ajuntament de Barcelona, o d’esquenes al Parlament de Catalunya. Ja n’hi ha prou que consellers, alcalde de Barcelona i fins i tot el President de la Generalitat vagin a veure al ministre Cascos com si fóssim unos pueblerinos. Ja n’hi ha prou de fer d'extres a La Escopeta Nacional. Cal una política catalana digna i d’unitat en infraestructures”.

El vicesecretari general d'ERC ha assenyalat, així mateix, que “sempre han tingut present la feblesa d’aquest estatut, més si cap debilitat per la política unilateral i d’esquenes al Parlament que sovint han portat, tan l’Ajuntament de Barcelona com la Generalitat”. Per aquest motiu considera que “Catalunya no es mereix un estatut que no tingui competències per a determinar si el TGV ha de passar per l’aeroport o no; si no podem conectar les nostres infraestructures amb el País Valencià; o fins i tot, per no puguer determinar quants trens es necessiten a la línia Barcelona-Portbou”.

Per aquest motiu, Bonet ha instat Foment del Treball “a participar activament en el procés de redefinició d’un nou estatut, per a no haver de pidolar ni regatejar, per tal que les infraestructures no estiguin a mercè de componendes o pactes cojunturals a Madrid, d’un partit o d’un govern. I reclamem a Foment que prevengui a que les propostes de millorar l’Estatut no siguin simples focs artificials electorals”. També ha demanat a la patronal que reclami el traspàs a la Generalitat de tota la xarxa de carreteres, de les línies de rodalies i regionals de RENFE, així com també dels ports i aeroports catalans d'interès general de l'estat.

El senador d'ERC creu que cal reclamar-ho “sobretot, perquè ja es va demostrant és que el Govern del PP no sembla tan eficient com autoritari. Els problemes del TGV (ara ja està clar que les locomotores no aniran a 350 Km/h ), la falta d’inversió a la xarxa tradicional amb l’increment de problemes o accidents, la irracionalitat en la planificació de les obres, etc, fan dubtar de la competència del senyor Álvarez-Cascos”.