El portaveu de l’Entesa Catalana de Progrés, el senador Carles Bonet, plantejarà una pregunta al president del Govern espanyol, José Luis Rodríguez Zapatero, el proper dimecres durant el ple del Senat relativa a les “decisions que pensa dur a terme el Govern espanyol per a compensar i superar la concepció radial, econòmica i infraestructural dels darrers anys”, pel que fa a la concepció de l’Estat durant els anys de l’executiu del PP.

És la primera ocasió que el president del Govern espanyol se sometrà al control de la Cambra Alta i, amb aquest motiu, el representant de la coalició que aplega al Senat PSC, ERC i ICV vol conèixer de primera mà “el concepte d’“Espanya plural”, que Zapatero ha introduït reiteradament, davant del de l’“Espanya radial” practicat per part del PP. La pregunta vol que Zapatero especifiqui el concepte que té de la pluralitat en l’àmbit econòmic i infraestructural.

En opinió de Bonet, “l’etapa del PP s’ha caracteritzat pel centralisme ideològic, cultural, econòmic i infraestructural. El buc insígnia d’aquesta etapa ha estat el projecte del TGV amb l’objectiu d’unir totes les capitals de província amb Madrid en menys de 4 hores”.

El portaveu de l’Entesa exposarà en la seva intervenció els costos econòmics de la política centralista, “perquè fa entrar en una dinàmica econòmica espúria a zones que tenen una altra realitat econòmica. L’exministre de Foment, Francisco Álvarez-Cascos, també ho tenia clar quan deia que la política d’infraestructures no té com objectiu primordial un objectiu propi o distint al de la política econòmica. Però la realitat econòmica de l’estat no és radial, sinó que també hi ha eixos que no passen pel centre: eix cantàbric, exi de l’Ebre, eix de la plata o l’eix mediterrani. És aquesta ‘Espanya axial’ la que Zapatero hauria d’impulsar a partir de nous projectes”.

Bonet destacarà davant del president del Govern espanyol la importància de l’eix mediterrani: “factor de més del 50% de l’economia, de tall productiu i exportador, que tradicionalment ha estat dificultat per les polítiques centralistes. Només cal veure els pressupostos per càpita de les Comunitats Autònomes de Catalunya, València i Balears per a adonar-se’n. Un eix que necessita ser considerat com un tot i com un pol econòmic”.

El portaveu de l’Entesa demanarà al Govern espanyol una política axial, no radial, de la Espanya plural de Zapatero i que hauria de garantir un seguit de compromisos: Pressupostaris, ja que l’eix mediterrani pateix un dèficit crònic històric que cal abordar; Viari: cal una carretera de gran capacitat des d’Algecires a la Frontera francesa; Portuari: Des d’Algecires a la Frontera cal un tren de marcaderies d’ample europeu per enllaçar totes els port mediterranis i poder així competir amb els ports atlàntics; i Aeroportuari: Gestió descentralitzada dels aeroports de l’eix mediterrani.