El portaveu d’ERC-RCat-Catalunya Sí, Alfred Bosch, ha preguntat a la ministra de Foment si pensa que ‘l’aeroport de Barajas competia en igualtat de condicions respecte a la resta d’aeroports, especialment el de Barcelona / El Prat’.
Durant la seva intervenció, Bosch ha explicat que ‘els aeroports de l'Estat, en contra del que se'ns vol fer creure, no són ni competitius, ni eficaços, ni tan sols solidaris. De fet, operen amb un sistema que és tot el contrari’.
Bosch ha recordat que s’acusa Catalunya de posar diners a Spanair però es fa els silenci sobre els ‘1.400 MEUR injectats a Iberia per afavorir el seu procés de privatització, passant pels 700 MEUR atorgats a Air Nostrum i altres filials per a sostenir certs vols deficitaris, fins al despropòsit faraònic de la T4 a Barajas, amb slots preferents i tarifes de favor. Tot plegat ha afavorit la companyia de sempre i el nus central del territori i del projecte nacionalista espanyol. De lliure competència, res. Incompetència, i lligada de peus i mans’.
A més, Bosch ha criticat que, en matèria aeroportuària, ‘de cooperació i solidaritat, tampoc res de res: l'operador AENA acumula unes pèrdues de 12.000 MEUR, i aquestes pèrdues es concentren bàsicament a Barajas, on el Govern hi inverteix el 55 per cent dels recursos, malgrat que concentra només el 25 per cent del trànsit aeri’.
És per això que ‘demanem una gestió individualitzada de l'aeroport de Barcelona, com ja ha fet el president de Vueling i exministre del PP, Josep Piqué, i tants altres implicats, i denunciem, com fa l'exdiputat Germà Bel en el seu llibre recent, que Madrid vol ser com París a força de poder i talonaris, i que en aquest camí el Govern està disposat a promoure un model car, centralista, burocràtic, ineficaç i ruinós, un autèntic sistema aeroportuari soviètic’.
El portaveu independentista ha acabat dient que ‘estem pagant de les nostres butxaques aquesta obsessió dirigista per terra, mar i aire. Com a catalans i com a contribuents, nosaltres us diem: deixeu-nos volar tranquils i deixeu-nos moure al nostre aire’.