El vicepresident del Govern i president en funcions de la Generalitat, Josep-Lluís Carod-Rovira, ha reclamat avui un 'paper determinant de Catalunya' en la gestió de l’aeroport de Barcelona. 'No és concebible que l’aeroport de Barcelona no tingui el model de gestió en el qual Catalunya ha de tenir una posició determinant', ha manifestat el vicepresident del Govern que aquesta tarda s’ha reunit amb el president d’Spanair, Ferran Soriano. Després de la reunió Josep-Lluís Carod-Rovira ha visitat les instal·lacions de la T-1, acompanyat de la cap del gabinet de direcció de l’aeroport, Glòria Rodríguez, i el director general de la Vicepresidència, Rafel Niubò.

Segons ha destacat el vicepresident del Govern, per l’executiu català 'el model de gestió és inseparable del futur d’un aeroport d’èxit, ja que la competitivitat de les instal·lacions passa per una gestió des del territori, amb un paper determinant de Catalunya del qual també haurà de participar la iniciativa privada'. I és que tal com ha manifestat, 'el centralisme no és competitiu, és un fre, una barrera a la competitivitat' i en aquest context ha expressat la seva 'confiança' que el canvi de titular al Ministeri de Foment ajudi a desencallar el futur model de gestió del Prat. 'Si amb el canvi de ministre d’Economia vam poder desencallar el sistema de finançament amb una solució que vistes les circumstàncies era la millor possible, tant de bo que el canvi del titular de Foment faci les coses més fàcils i finalment Catalunya tingui la gestió que es mereix', ha manifestat.

El vicepresident del Govern ha destacat la importància d’una gestió descentralitzada que permeti treure el màxim de rendiment de les 'potencialitats' de Catalunya, que disposa de 'l’aeroport més modern d’Europa, un referent clau per a tota la mediterrània al sud d’Europa i també amb bones connexions a l’Europa de l’Est'. I en aquest futur ha situat la companyia Spanair, 'un projecte ambiciós, optimista i d’il·lusió, un projecte realista que el que vol és contribuir a convertir Barcelona i Catalunya en un referent internacional'. Segons Carod-Rovira, es tracta d’una 'aposta per treure el màxim de rendibilitat a unes instal·lacions magnífiques per convertir-lo en un hub que sigui un veritable referent. Seria inviable si no hi hagués una companyia aèria que apostés decididament per això i que convertís aquest aeroport en el seu centre bàsic i neuràlgic d’operacions'.

Per tot plegat, el vicepresident del Govern ha manifestat als responsables d’Spanair el compromís del Govern amb la companyia, la seva 'complicitat i suport' i els ha traslladat la voluntat 'd’anar estudiant de cara al futur quines són les mesures de col·laboració que facin que cadascú, des del respecte absolut a l’àmbit que li correspon, puguem remar, volar, en la mateixa direcció'. Sobretot tenint en compte que, tal com ha manifestat, Spanair és un exponent clar de 'la Catalunya que funciona, la Catalunya amb empenta, la Catalunya amb neguit'.