Tots els grups del Senat han donat suport avui a la moció defensada pel portaveu de l’Entesa a la Comissió de Foment, Lluís Aragonès, en què es sol·licita al govern espanyol que siguin transferides totes les competències de gestió i serveis dels ferrocarrils de rodalia i regionals a les comunitats autònomes que ho sol·licitin.

Aquesta ha estat una reivindicació històrica dels partits catalanistes i d’esquerres que integren l’Entesa i també del Parlament de Catalunya que, en reiterades ocasions, ha sol·licitat aquest traspàs competencial.

L’Entesa ja va presentar aquesta mateixa moció a 2001 i va ser rebutjada pel Senat, aleshores amb majoria absoluta del PP. Tanmateix, l’Entesa ha tornat a insistir amb aquesta reivindicació que ja reconeix la Constitució al seu article 148.1.5 i que molts Estatuts d’Autonomia han desenvolupat. Per tant, el seu compliment “és fonamental per acabar de desenvolupar el que està previst en el marc jurídic vigent i sobretot, per al desenvolupament de l’Estat descentralitzat que preconitza el nou govern socialista.”, ha dit Aragonès.

El senador considera que “superat el retard històric, amb aquesta iniciativa pretenem abordar una nova etapa de concertació entre el govern espanyol i les comunitats autònomes en aquest terreny. De no ser així, les previsions legals seguirien pendents de desenvolupament i, a més, serien un impediment per l’acció de govern de les comunitats autònomes en un sector estratègic per a la movilitat i el progrés dels seus territoris.”

En la seva intervenció, Aragonès ha dit que “la nova legislació sobre el sector ferroviari no s’ajusta a l’ordre de competències fixat per la Constitució i els Estatuts d’Autonomia i és un seriós obstacle per a la concepció descentralitzadora”. També ha recordat les sentències del Tribunal Constitucional a les que afirma que “l’aplicació de la normativa comunitària en cap cas pot alterar el sistema competencial interior.”