Esquerra Republicana s'ha adherit aquest matí al manifest de la Plataforma Tracte Just Soterrament Total, que reclama el soterrament de la línia ferroviària R2 al seu pas per Montcada i Reixac. Està compromès pel Ministeri de Foment i ADIF en uns acords de l'any 2007, i a l'abril passat va ser objecte d'una proposició no de llei a iniciativa d'ERC i altres grups al Congrés de Diputats de Madrid. El cap de llista al Congrés, Gabriel Rufián,el número dos de la llista per Barcelona, Joan Tardà, i la cap de llista per Girona, Teresa Jordà, han estat els encarregats de signar el manifest.

Esquerra ha denunciat el malbaratament de recursos en la xarxa ferroviària, amb una irracional inversió en la xarxa d'AVE mentre els usuaris del servei de Rodalies a Catalunya han de conviure cada dia amb retards, trens plens a vessar i incidències permanents per la desídia en el manteniment de les infraestructures.

La cap de llista per Girona, la ripollesa Teresa Jordà, recordava en aquest punt que la línia Barcelona-Puigcerdà és un exemple paradigmàtic de l'abandonament del servei ferroviari de Rodalies, 'amb velocitats que ja en condicions normals continuen essent més pròpies del segle XIX que del XXI'. Per contra, s'ha treballat en l'extensió d'una xarxa d'AVE sense tenir en compte la rendibilitat dels 50.000 euros que s'hi han invertit. Conseqüència: 'Trens que van buits i més de 24.000 milions de deute generats entre ADIF i RENFE per unes infraestructures que són clarament deficitàries i que ho continuaran essent durant molt temps'.

Tot això sumat, a més, a un greuge no menys important, i és que 23 anys després de la posada en marxa de la primera línia d'AVE, entre Madrid i Sevilla, encara continua pendent el Corredor Mediterrani, que ha d'unir el principal eix econòmic de l'Estat amb Europa.

El manifest al qual avui s'ha adherit Esquerra reclama l'enfortiment de la comissió tècnica aprovada a l'abril passat per vetllar el soterrament de la R2 a Montcada; que aquesta es convoqui en un termini de no més de dos mesos després de la constitució del nou govern de l'Estat i que els pressupostos de 2017 incorporin una primera partida per començar-hi a treballar.

A banda de les molèsties que comporta la presència de diverses línies de tren a Montcada com a punt d'entrada a Barcelona, Teresa Jordà ha reiterat que 'hem d'acabar amb la inseguretat que generen' i ha insistit en la 'ràbia, consternació i indignació' per les morts per atropellament que s'hi han produït, les dues últimes durant el mes d'abril. El nombre acumulat de víctimes ja supera les 160.