El portaveu d’Esquerra en matèria econòmica al Congrés dels Diputats, Joan Puig, ha anunciat avui el "suport total a la mobilització anunciada per representants de diferents organitzacions empresarials i de la societat civil catalana per reclamar que la nova terminal sud de l’aeroport del Prat es converteixi en un centre de connexió de vols amb rutes intercontinentals". Puig també ha anunciat que el Grup Parlamentari d’Esquerra a la cambra baixa espanyola plantejarà en les properes setmanes diferents iniciatives parlamentàries que ajudin a crear les condicions necessàries perquè l’adjudicació de la nova terminal es realitzi "seguint els criteris que garanteixin que l'aeroport de Barcelona podrà esdevenir un aeroport de connexió (hub) de referència al sud d'Europa".

El diputat ha recordat que Esquerra ja va exigir el passat mes de desembre i mitjançant una pregunta en una sessió de control al president del govern espanyol, José Luís Rodríguez Zapatero, "un compromís ferm per part de l’executiu estatal que garanteixi que s'emprendran totes les actuacions que estiguin al seu abast per permetre que l'aeroport de Barcelona es converteixi definitivament en un segon aeroport de connexió de vols intercontinentals a l'Estat espanyol". El president del Grup Parlamentari d’Esquerra, Agustí Cerdà, va instar Zapatero a "establir com a prioritat estratègica del govern espanyol que l'aeroport del Prat esdevingui el segon centre de distribució aèria a l'Estat".

Puig lamenta que "malgrat que l'aeroport del Prat va arribar el 2006 a la xifra de 30 milions de passatgers, una xifra que el situa entre els vuit grans aeroports d'Europa, continua pràcticament sense vols intercontinentals que connectin directament Barcelona amb el món". El diputat independentista ha advertit que "avui dia, una gran ciutat o un territori que no disposa d'un aeroport intercontinental no figura en el mapa global, i veu limitades les possibilitats que Barcelona i Catalunya siguin seu de grans esdeveniments o d'empreses multinacionals". A més, ha afegit que "la posada en funcionament de la nova terminal sud del Prat, prevista per a l'any 2008, constitueix una gran oportunitat que no podem desaprofitar".

Finalment, el portaveu d’Esquerra ha lamentat que "CiU acceptés deixar de banda el traspàs de l'aeroport del Prat a la Generalitat durant la tramitació de l’Estatut a Madrid, ja que fins que no es posi fi al model centralista i arcaic d’AENA no es podran prendre des de Catalunya les decisions importants que afecten la principal infraestructura del país".