Esquerra ha instat el Govern espanyol a que descarti l'estudi informatiu per a la construcció de la circumval·lació exterior de València (coneguda com a "segon by-pass") per protegir el bosc de la Vallesa, a Paterna.

El president d’ERPV, Agustí Cerdà, ha presentat al Congrés dels Diputats una proposició no de llei amb aquest objectiu i ha declarat que "el mateix Zapatero, abans de ser triat president, ja va expressar la seua posició contrària a aquest segon "by-pass".

El diputat republicà ha justificat l'anul·lació d'aquest segon "by-pass" "pels valors ambientals que presenta el bosc de la Vallesa, de 900 hectàrees d'extensió, i per l'impacte acústic i atmosfèric que la circumval·lació generaria a Paterna i altres pobles de l'Horta". Cerdà ha recordat que l'Ajuntament de Paterna va aprovar per unanimitat una moció el passat 23 de febrer de 2006 en què s'instava el Ministeri de Foment a descartar qualsevol traçat que afectara Paterna i la valuosa zona natural de la Vallesa.

El diputat valencià ha exigit al Govern espanyol que "escolte la ciutadania de Paterna, la Coordinadora per a la Defensa de la Vallesa i les Riberes del Túria i la Junta de Barri de la Canyada, que han sigut taxatives en les seues demandes de protecció del bosc".

Cerdà ha afegit que "la construcció d'aquest segon 'by-pass' no millorarà el problema de la saturació del trànsit. La solució passa, i així ho hem exigit en aquesta proposició, per potenciar l'ús del transport públic en l'àrea metropolitana de València. Per això demanem que el govern realitze un pla de mobilitat sostenible per a la comarca de l'Horta que afavorisca la intermodalitat entre els diferents tipus de transport públic i millore la xarxa d'autobús i ferrocarrils, tant de la Generalitat com de Renfe".