El Grup Parlamentari d’Esquerra interpel·larà aquesta tarda en el ple del Congrés dels Diputats la ministra de Medi Ambient, Cristina Narbona, sobre la restauració ambiental del riu Llobregat en el seu darrer tram a la comarca del Baix Llobregat.

El portaveu d’Esquerra al Congrés i impulsor de la iniciativa, el diputat Joan Tardà, instarà la Ministra “a firmar amb urgència el conveni de col·laboració entre el Ministeri de Medi Ambient i la Generalitat de Catalunya” per fer possible l’assignació que el pressupostos generals de l’Estat de 2006 preveien per a la recuperació ambiental del riu Llobregat.

Tardà ha explicat que “la situació límit que pateix el riu en el seu pas per la comarca, tancat entre una autopista, una autovia, dues línies de ferrocarrils convencionals i una línia de mercaderies, es veurà agreujada amb la construcció de la plataforma per on circularan dues línies d’alta velocitat ferroviària i cal comprometre més inversions de restauració, a banda de les que preveu l’ADIF”.

El diputat ha recordat que el Grup Parlamentari d’Esquerra va incorporar una esmena als pressupostos generals de l’Estat que “dotava de set milions d’euros per a actuacions de restauració ambiental al Baix Llobregat”. Tot i que Tardà ha denunciat que, malgrat que existeixen indicis que s’està produint una fructífera col·laboració entre les administracions autonòmica, estatal i local, encara no s’ha materialitzat el conveni i, per tant, no es pot fer efectiva l’assignació pressupostària prevista. Per aquest motiu, el portaveu d’Esquerra instarà Cristina Narbona a accelerar la signatura del conveni. Tardà ha afegit que “el conveni també hauria d’establir com s’integren les intervencions de l’ADIF en el projecte global de restauració davant l’estat avançat de les obres de la plataforma ferroviària”.

Finalment, el portaveu d’Esquerra instarà Cristina Narbona a plantejar mesures imaginatives i sostenibles que permetin compatibilitzar l’arribada del ramal de ferrocarril de mercaderies al port, previst al Pla Delta, i la conservació de l’ecosistema de l’estany sorgit arran de la desviació de l’antiga llera del riu Llobregat.

Joan Tardà reconeix “la urgència de potenciar el transport de mercaderies per ferrocarril i el paper clau que tindrà el port com a nòdul intermodal”, però instarà la ministra perquè la nova llacuna sorgida a l’antiga llera sigui respectada i integrada en els nous projectes del port. El portaveu d’Esquerra ha recordat que “la presència d’una llacuna d’aquestes característiques, única a Barcelona, no s’hauria de sacrificar sense haver esgotat totes les possibilitats en la recerca d’alternatives”.