El ple del Congrés dels Diputats ha debatut i ha votat avui una moció presentada pel Grup Parlamentari d'Esquerra que insta l'executiu espanyol a garantir que la direcció de la companyia Seat readmetrà els treballadors i les treballadores que es van acollir a la possibilitat de reingrés ofert per l'empresa quan van ser acomiadats. El govern espanyol ho haurà de fer de forma 'immediata' en els casos en què els acomiadaments han estat declarats 'nuls o improcedents'. La iniciativa, conseqüència d'una interpel·lació urgent presentada al ministre d'Indústria, José Montilla, el passat 24 de maig, ha estat rebutjada amb els vots del PSOE i CiU. El portaveu d'Esquerra al Congrés, Joan Tardà, ha lamentat "la poca ambició i l'escàs compromís polític de l'esmena transaccional presentada pel grup socialista" i ha denunciat que "tant CiU com el PSOE han tornat a donar l'esquena a les persones afectades per l'expedient de regulació d'ocupació".

La moció presentada per Esquerra instava l'executiu espanyol a manifestar la seva solidaritat amb els ciutadans i ciutadanes afectats pels acomiadaments i emprendre actuacions immediates davant la direcció de Seat per corregir el resultat del procediment arbitrari i discriminatori denunciat per tots els sindicats, utilitzat per a la confecció de la llista d'acomiadaments. També s'exigia al govern espanyol "emprendre actuacions immediates davant la direcció de Seat per garantir la reincorporació a l'empresa, en condicions dignes, de tot el personal acomiadat que es va acollir a l'opció de reingrés en el marc de l'acord entre l'empresa i els sindicats" i que ho fes "de forma immediata en el cas dels treballadors i treballadores que han obtingut sentències d'acomiadament nul i improcedent".

Finalment, el text de la iniciativa reclamava a l'executiu espanyol que verifiqués de forma conjunta amb la Generalitat i la representació sindicat del comitè Inter-centres de Seat els plans de desenvolupament productiu i comercial del grup Volkswagen-Seat a l'Estat, i exigia un esforç del govern estatal per superar el dèficit d'infraestructures denunciades pels diversos agents econòmics i socials per garantir la viabilitat i millora de la competitivitat de la indústria automobilística instal·lada a Catalunya.