El grup d’Esquerra al Parlament ha preguntat al Govern "quines actuacions s’estan duent a terme en defensa dels usuaris" de Renfe, amb motiu del seguit d’avaries que els han afectat els darrers mesos. El diputat Alfons Quera ha recordat la resolució que Esquerra va fomentar i presentar el 16 de març i que va ser aprovada per la cambra. En aquesta resolució s’instava el Govern a "garantir que els usuaris afectats puguin rebre la totalitat de l’import del bitllet en aquells casos en què es produeixi un funcionament anormal del servei", així com a adoptar les mesures necessàries per poder obtenir aquest rescabalament dels danys i perjudicis mitjançant "uns mecanismes àgils i sobretot senzills i ràpids".

Esquerra proposava que Renfe emprés un "sistema automàtic, per tal de fer efectiu el retorn de l’import" del bitllet i, alhora, substituís el llibre de reclamacions per fulls de reclamacions, sistema més senzill i ràpid a l’hora de recollir les queixes dels usuaris. Al mateix temps, també es va impulsar que l’Agència Catalana del Consum promogués una campanya informativa sobre els drets dels usuaris en els mitjans de transport i facilités l’exercici dels seus drets.

El diputat Alfons Quera ha explicat que "les anomalies en els serveis de Rodalies han afectat 1,5 milions de viatgers des de l’octubre passat, segons la Generalitat" i que "els retards constants al lloc de treball, la manca d’informació, la poca capacitat i freqüència del servei afecten directament la qualitat de vida dels usuaris". Els mateixos empresaris catalans denuncien que perden cada dia entorn d’un milió d’euros a causa de les anomalies en el servei de Rodalies i els retards laborals.

Anteriorment, Esquerra ja havia sol·licitat al Govern que reclamés al Ministeri de Foment un pla detallat d’inversions de 260 milions per al 2007 i d’un import total de 1.850 milions fins a l’any 2012. El grup parlamentari considera necessari obtenir, juntament amb el traspàs de Rodalies previst a l’article 169 de l’Estatut, "un mètode de finançament suficientment estable" del servei. Esquerra també va demanar l’estudi sobre un mecanisme comptable que permeti traspassar la inversió no executada a la Generalitat, així com articular i regular la participació de la Generalitat en els òrgans estatals planificadors de Renfe, els quals tenen incidència en les línies de Rodalies de Catalunya.