El Grup parlamentari d'Esquerra en el Congrés ha presentat avui una esmena als Pressupostos Generals de l'Estat que preveu la creació d'un fons de compensació pel caos en la xarxa de Rodalies i Regional de Renfe a Catalunya. El portaveu de Esquerra a la cambra baixa espanyola, Joan Tardà, ha explicat que ‘aquest fons, dotat inicialment amb 250 milions d'euros, serà transferit en un termini de tres mesos a la Generalitat de Catalunya, que arbitrarà i consensuarà les mesures corresponents per a establir les compensacions individuals als ciutadans i empreses que s'hagin vist afectats pel mal funcionament de la xarxa de Rodalies de Barcelona’.

L'esmena registrada per Esquerra reclama la creació d'un fons específic amb l'objectiu de compensar les pèrdues ocasionades pel col·lapse del sistema de rodalies de Barcelona al llarg de l'any 2007. El portaveu d'Esquerra a Madrid ha concretat que ‘els beneficiaris d'aquest fons seran els ciutadans afectats per pèrdues econòmiques i de temps originades pel mal funcionament de la xarxa de rodalies, així com aquelles empreses que s'hagin vist afectades en els seus nivells de producció i de competitivitat pel caos en la xarxa ferroviària’. Per al diputat independentista, 'el col·lapse total de la xarxa ferroviària estatal a Catalunya provoca un perjudici als usuaris i als empresaris que va amb detriment de la competitivitat econòmica i del creixement del país i, en conseqüència, del benestar dels seus ciutadans'. Per aquest motiu, 'ha d'avaluar-se el cost d'aquest malson, d'aquesta ineficiència i d'aquesta nefasta gestió i, en conseqüència, que l'Estat faci les compensacions econòmiques oportunes pel mal causat a Catalunya i als seus ciutadans tal com es fa quan ocorre una catàstrofe natural o una apagada de llum' ha sentenciat.


Pla de xoc i actualització Rodalies 2008-2020

En aquest sentit, Esquerra ha presentat altra esmena als comptes estatals per al proper any que preveu un pla de xoc i actualització de la xarxa de rodalies a Barcelona. Davant el baix nivell de qualitat objectiva i les importants deficiències estructurals i d'equips que pateix la Xarxa de Rodalies de Barcelona per la baixa inversió realitzada per l'Administració General de l'Estat en els darrers anys, Esquerra reclama que el Govern espanyol desenvolupi, en previsió del futur traspàs de les competències a la Generalitat, un pla de xoc i actualització global de la xarxa. Per això, Tardà ha reclamat que ‘l'Estat es comprometi a garantir el finançament, en els terminis que els projectes i les obres ho requereixin, emmarcat en un pla plurianual d'inversions que concreti un total de 6.000 milions d'euros fins a l'any 2020, necessaris per a pal·liar les greus deficiències que presenta la xarxa després d'anys de desinversión i oblit per part dels diferents Governs espanyols’.