Els republicans lamenten que dins el paquet de mesures anunciat pel govern espanyol no es regulin els permisos retribuïts de només 4 dies per força major: “No regular aquesta situació, deixa en aquests moments als llimbs legal a milers de treballadors”

“Les conseqüències de la DANA que va assolar el País Valencià han estat devastadores per a milers de persones”, ha lamentat Jordi Gaseni, senador d’Esquerra Republicana, quan ha anunciat que el seu grup parlamentari al Senat ha registrat aquest divendres, 8 de novembre, una moció amb propostes i reclamacions per a resoldre les problemàtiques urgents en l'àmbit laboral per a les persones treballadores afectades per la DANA. Segons ha explicat, són mesures que han quedat exempts en "l'escut laboral” que va anunciar aquesta setmana la ministra de Treball i Economia Social, Yolanda Díaz.

Concretament, els republicans “no entenen” que en aquest primer paquet de mesures no es regulin els permisos retribuïts de només 4 dies per força major. “No regular aquesta situació, deixa als llimb legals a milers de treballadors”, ha denunciat el senador republicà. És en aquest sentit, que els republicans reclamen al ministeri de Treball i Economia Social que inclogui de “manera urgent” dins del marc legal denominat ‘escut laboral’ a aquests treballadors que “es troben impossibilitades d'acudir al seu lloc de treball més enllà del quart dia de permis retribuït”.

A més, Gaseni insta a la titular de Treball a que “els efectes retroactius que sí que estan regulats en l’escut laboral siguin també aplicables als treballadors que ja han esgotat els quatre dies de permís retribuït”. El senador també veu imprescindible “reforçar els serveis d'inspecció per a detectar, evitar i sancionar les males praxis que poguessin cometre les empreses contra els seus treballadors”.

Finalment, Gaseni ha demanat al govern de l’Estat que “pensi en el futur” per tal d’evitar situacions similars, i ha exigit que “regulin un marc legal perquè, en situacions d'alerta vermella, s'empari l'absència en els llocs de treball, amb l'excepció de les ocupacions essencials, amb l'objectiu d'evitar que les comunicacions per carretera d'anada i tornada a les empreses es converteixin en paranys mortals per als treballadors”.