El conseller de Comerç, Turisme i Consum, Josep Huguet, ha defensat durant una conferència a l’Escola d’Alta Direcció i Administració (EADA), a Barcelona, que “la no capitalitat i el dèficit fiscal amb Espanya perjudiquen el pes econòmic relatiu de Catalunya amb Europa”.

El conseller ha pronunciat aquesta tarda la conferència “L’economia catalana davant la Constitució Europea. Límits i oportunitats de la internacionalització”, en el marc de la qual ha explicat que “tot i que Europa és actualment el principal mercat i un bon negoci pel sector privat de Catalunya —tant pel que fa al mercat industrial com també com emissor turístic—, aquest pes econòmic no es reflecteix després ni en representació política directa ni en la percepció de recursos públics i, conseqüentment, se n’acaba ressentint el sector privat per un dèficit de capital públic, sobretot en infraestructures viàries, ferroviàries i aèries”.

Segons el conseller, “aquesta gran relació comercial de Catalunya amb Europa no es veu afavorida per unes vies de comunicació potents i, pel que fa al transport aeri, s’hauria de treballar —i l’Acord Estratègic així ho contempla— per fer més internacional l’Aeroport de Barcelona així com promocionar i millorar les infraestructures dels aeroports de Reus i Girona com aeroports secundaris especialitzats en vols turístics essencialment europeus”.

En els deu primers anys d’entrada a la Comunitat Europea, Catalunya va experimentar un fort procés de convergència, situant-se a la mitjana europea. Amb tot, a partir dels anys 90, s’ha produït un procés d’alentiment a diferència del que ha ocorregut amb altres comunitats autònomes com Madrid —per la seva capitalitat—, o el País Basc i Navarra —afavorides per un sistema de finançament basat en el concert econòmic.

“La quota de solidaritat de Catalunya amb l’Estat espanyol —ha dit el conseller— ha estat ineficient ja que no ha ajudat a convergir amb Europa”. És a dir, tot i l’esforç fiscal, Catalunya ha deixat de convergir amb les regions capdavanteres de la Unió Europea per convergir a la mitjana espanyola, i “aquest fet és conseqüència, per una banda, de no ser capital d’Estat i, per l’altra, per disposar d’un model de finançament inadequat”, ha considerat el titular de Comerç català.