El senador d’Esquerra per Tarragona, Lluís Aragonès, portaveu de l’Entesa Catalana de Progrés a la Comissió de Foment del Senat, farà una interpel·lació demà en el ple del Senat a la ministra de Foment, Magdalena Álvarez, sobre el servei de transport ferroviari de viatgers que Renfe-Operadora ofereix a les línies de rodalies i regionals de Catalunya i sobre la necessitat d'un pla d'actuació per a la seva millora.

Les queixes dels usuaris de Renfe a Catalunya han augmentat en l’últim any a causa de la qualitat del servei, i concretament en la puntualitat, la freqüència de pas, o l’aglomeració en els trens, especialment en les línies de rodalies i regionals.

Tot i que el senador reconeix la complexitat de les obres, ”el cert és que una de les seves conseqüències negatives són els constants retards sobre els horaris previstos. D'altra banda, la supressió del servei directe entre l’estació de Sants i l’aeroport de Barcelona ha duplicat el temps de durada de viatge per tal d’accedir a l’aeroport”.

L’execució de les obres d’accés de l’alta velocitat a l’estació de Sants que l’Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) porta a terme des del desembre passat han obligat a Renfe-Operadora a realitzar una reestructuració del tràfic ferroviari a l’àrea de Barcelona. Això ha comportat la supressió del servei ferroviari directe entre l’estació de Sants i l’aeroport de Barcelona i ha afectat totes les línies, molt especialment les línies 1 i 2 de rodalies.

A més, segons Aragonès “malgrat les millores que promou l’actual Govern respecte a l’adquisició de nous trens o la millora de les infraestructures, cal articular un pla d’actuació i inversor molt més ambiciós que permeti augmentar la freqüència de pas i la qualitat del servei que ofereix Renfe-Operadora als usuaris i que sigui adequat a les necessitats de mobilitat del territori”.