Mayol denunciarà a les instàncies europees el pla de carreteres aprovat pel Consell de Mallorca

L’eurodiputat Miquel Mayol, a petició d'ERC-Illes, ha presentat al Parlament Europeu una pregunta, amb caràcter prioritari, en què es posa de relleu el possible incompliment de la Directiva Europea 2001/42/CE relativa a l’avaluació ambiental de plans i programes per part del Consell de Mallorca. Pocs mesos després de les eleccions autonòmiques, el Consell de Mallorca ha aprovat, amb el suport del PP i d’UM, la modificació del Pla de Carreteres, que inclou la construcció, entre d'altres, de l’autovia d’Inca a Manacor; l’ampliació del segon cinturó, des de l’autopista d’Inca fins a Palmanova, i el tercer carril de l’autopista Palma-Inca.

En una roda de premsa celebrada avui a la seu d’ERC-Illes a Mallorca, Joan Lladó, president d’ERC-Illes i Mayol, han denunciat l’incompliment per part del Consell de Mallorca de la normativa europea relativa a la protecció del medi ambient.

Mayol ha assenyalat que “la directiva relativa a l’avaluació ambiental de plans i programes obliga a avaluar prèviament els impactes que un pla d’aquest abast pot tenir sobre el medi ambient. Aquesta directiva ha entrat en vigor el 27 de juny de 2001. Per obviar aquesta necessària i prèvia formalitat, el Consell de Mallorca presenta el seu projecte com si fos una modificació “puntual” del Pla de Carreteres, en realitat es tracta d’una modificació substancial d’aquest Pla, modificació que tindrà impactes considerables sobre la terra, la gent, la cultura, el patrimoni i el medi ambient”.

Segons Joan Lladó, “que la regió europea formada per les Illes Balears i Pitiüses tengui la sort d’oferir uns serveis turístics dins un paisatge i clima mediterrani no és raó per a voler convertir-la en un gran parc temàtic a l’estil del que està succeint al País Valencià. Aquesta voluntat política tan contrària a la filosofia mediambiental que emana de la normativa comunitària sembla, a més, tenir per part dels seus promotors, caràcter d'urgència". A més, segons Lladó, “aquest pla de carreteres és només la base per sostenir un model territorial amb un increment de població vinguda de fora desproporcionat i orientat a encabir els mallorquins dins una atracció més del parc temàtic”.