El cap de llista per Lleida, Carmel Mòdol, acompanyat pel portaveu, Joan Ridao, han presentat aquest matí a l'estació de Renfe de Lleida un pla per invertir a la demarcació 5.000 milions d'euros en 20 anys en infraestructures ferroviàries.
La primera fase inclou allargar la línia de la Pobla fins a França passant per les Valls d'Àneu i la Vall d'Aran i construir la via Lleida-Igualada-Barcelona com a línia de velocitat alta, per tant, amb possibilitat de transportar viatgers i mercaderies a 200 quilòmetres per hora.

Entre les actuacions de la segona fase hi ha la construcció d'una línia que segueixi l'eix del Segre des de La Seu d'Urgell fins a Balaguer. L'objectiu d'ERC és apostar clarament pel ferrocarril com a mitjà de transport de futur que permeti descongestionar el trànsit de mercaderies per carretera seguint el model de països com Suïssa. El pla preveu construir 50 quilòmetres de túnels i 550 quilòmetres de vies noves. Això suposa invertir 50.000 milions de les antigues pessetes cada any durant 20 anys en un pla que Carmel Mòdol ha definit de “repte”.