La portaveu parlamentària d’Esquerra, Anna Simó, ha assegurat que la Taula Nacional de la Sequerra que Esquerra demanarà en una moció en el proper Ple –text que tindrà el suport de PSC i ICV- ‘esvairà ombres sobre la gestió informativa de les solucions a l’emergència’. La Taula Nacional de la Sequera estarà integrada pel Govern, per representats dels grups parlamentaris i pels agents socials, territorials, acadèmics i ambientals més representatius. D’aquesta manera, Simó ha considerat que la comissió parlamentària que proposa CiU sobre l’aigua no és adequada ‘en un moment en què les decisions s’han de prendre ràpid i bé, i que ara les decisions que s’han de prendre són per afrontar els pròxims mesos’.
Sobre la captació temporal d’aigua de la capçalera del riu Segre, Anna Simó ha declarat que ‘no creiem ara per ara que sigui la millor solució’. A més, ha dit que ‘la responsabilitat en política vol dir que si no es veu una opció, cal donar alternatives i nosaltres les estem avaluant i les portarem a la Taula’. Sobre el transvasament del Roine que proposa CiU, la portaveu independentista ha assegurat ‘que no és una solució ni per ara ni per després, és una fugida endavant sense validar l’impacte de la infraestructura ni la opinió de la regió Roine-Alps’.
Pla territorial metropolità
Anna Simó també s’ha referit al recent acord entre administracions sobre la creació d’un Pla Territorial Metropolità. Per a Simó, ‘els plans territorials són instruments adequats per donar una visió supramunicipal i cal recordar que van ser impulsats per Esquerra en l’acord del Tinell amb l’objectiu de completar i desplegar una nova política d’ocupació del territori menys agressiva i depredadora, enfocada a equilibrar el país en igualtat de rendes i oportunitats’. Per la portaveu independentista, cal recordar que en els darrers 25-30 anys ‘les qüestions en matèria territorial no s’han respost de manera global i coherent més enllà del campi qui pugui dels ajuntaments i calia revertir aquesta situació a partir de la planificació territorial i marcar un model clar de país’.
Sobre aquesta qüestió, Simó ha volgut recordar que el Pla ‘no dóna barra lliure a totes les infraestructures que es recullen’ sinó que ‘cada infraestructura tindrà la seva tramitació corresponent i els diferents estudis d’impacte, viabilitat i mobilitat ens diran si aquestes infraestructures són o no viables o si són o no redimensionables’. En aquest sentit, ‘el Pla en cap cas estableix un traçat definitiu per la ronda del Vallès, només apunta un conjunt d’accions en matèria d’infraestructures i serveis de transports a l’àrea del Vallès que han de servir per la millora de la mobilitat intercomarcal i en cap cas el Pla diu que la Ronda del Vallès esdevindrà una via ràpida d’alta capacitat que serveixi de trànsit de pas’.