La portaveu d’Esquerra al Parlament, Anna Simó, ha destacat aquest matí la votació que va tenir lloc ahir al Congrés dels Diputats de la proposició de llei votada per unanimitat al Parlament pel rescat selectiu i l’homogeneïtzació de peatges. Simó ha considerat que aquesta és una mostra ‘de com la perseverança al final fa que s’obtinguin resultats històrics, perquè és la primera vegada que el Congrés de Diputats admet a tràmit una proposició de llei d’aquestes característiques, reconeixent de forma majoritària el greuge comparatiu que hi ha a Catalunya en matèria de peatges’.
 
La portaveu parlamentària ha recordat que Esquerra va començar fa 10 anys ‘l’activitat d’agitació i sensibilització social amb la campanya Catalunya lliure de peatges i en paral·lel l’activitat legislativa, atès que va ser Joan Ridao el primer que va presentar una proposició de llei d’aquestes característiques’. Simó ha insistit que no és la primera vegada que s’intentava que aquesta proposició de llei entrés al Congrés de Diputats, ja que ‘la primera vegada al Parlament va ser rebutjada amb els vots en contra de CiU i del PP; en un segon intent sí que va reeixir la votació però era l’època Aznar amb majoria absoluta i va ser rebutjada al Congrés’.
 
Simó ha assegurat que Esquerra li dóna a aquest fet ‘una especial rellevància lligat, no només al greuge històric, sinó a un moment de crisi com aquest, perquè el sistema de peatges grava l’economia productiva, als treballadors i treballadores que han d’utilitzar el cotxe perquè no tenen cap altre sistema alternatiu que no sigui la de les autopistes de peatge per tal d’arribar als seus llocs de treball’. La portaveu parlamentària ha recordat que el cost calculat per Esquerra de rescatar els tres peatges de Catalunya que més penalitzen la mobilitat obligada, és a dir, Mollet, Montgat-Mataró i Martorell, és de 1.064, 750 i 1382 milions d’euros respectivament, que haurien de ser sufragats per aquest fons de rescat, que se sumaria al fons que ja es preveu a la disposició addicional tercera de l’Estatut i a les bonificacions establertes pel Govern de la Generalitat que beneficien més de 66.000 persones per convertir en gratuïts els peatges per als veïns i usuaris habituals (Mollet, Alella i les Fonts) i el del túnel del Cadí per a totes les persones físiques amb residència habitual i permanent en qualsevol municipi del Berguedà, la Cerdanya i l'Alt Urgell.
 
 ‘Confiem en què les gestions del PSC arribin a bon port’
 
La portaveu al Parlament també ha recordat que ‘el veto d’Esquerra als pressupostos generals de l’Estat ha estat l’únic que ha prosperat al Senat’, amb la qual cosa, ha dit, ‘donen molt de si quatre senadors i tres diputats actuant de manera ben orientada’. ‘Nosaltres pensem què no donarien de si 25 diputats del PSC al Congrés dels diputats’, ha afegit.
 
Simó ha assegurat que ‘des del Govern de Catalunya s’està fent la feina, però no sembla que s’estigui per la labor des del Govern de l’Estat i per tant els partits polítics que estan presents al Congrés de Diputats i al Govern de l’Estat tenen a les seves mans, també, les gestions per tal de reforçar aquesta actuació governamental i superar així aquesta situació de facto de bloqueig i incompliment de l’Estatut pel que fa al sistema de finançament’.
 
La portaveu independentista espera que ‘les gestions que des del PSC s’estan fent a Madrid arribin a bon port perquè es compleixi la data de l’1 de gener de 2009’, per tenir enllestit el nou sistema. ‘Esperem que aquesta confiança sigui corresposta pel PSOE’, ha dit, ‘perquè la paciència s’està esgotant per part de tothom i els recursos són absolutament necessaris en situació de crisi i de risc greu de col·lapse dels serveis públics a Catalunya’.