La portaveu d'Esquerra al Parlament, Anna Simó, ha demanat aquesta tarda al Govern de la Generalitat que no generi un 'alarmisme innecessari' entre la ciutadania quan el que ha de fer és generar confiança. Simó, que ha fet aquestes declaracions en referència a les paraules del portaveu parlamentari de CiU sobre les finances de la Generalitat -que, com ha recordat, ha hagut de ser rectificat pel Portaveu del govern-, ha lamentat que al nou Govern 'se li'n vagi la mà en el seu afany de gravar a la ment de la gent la falsa percepció que l'anterior Govern anava llançant els diners per les cantonades quan aquell Govern va fer diversos plans d'austeritat'. En aquest sentit, ha demanat a l'executiu que 'mesurin l'abast de les seves declaracions', perquè 'avui ha estat Oriol Pujol, però la setmana passada va ser el senyor Homs que va dir que Spanair estava en risc de desaparició si no s'injectaven recursos i va haver de ser rectificat per la companyia'.

La portaveu parlamentària també ha tornat a exigir al Govern de la Generalitat que informi els grups parlamentaris sobre el pla de viabilitat, atès que aquest pla 'impacta sobre els pressupostos de la Generalitat del 2011, i el Govern no sustenta la majoria' i ha retret al Govern la manca de maniobra que deixa als grups parlamentaris. En aquest context, ha criticat que el conseller Mas Colell trobi imprescindible cobrir els 400 milions d'euros d'interessos als que la Generalitat ha de fer front, però alhora ratifiqui l'eliminació de l'impost de successions, que representa uns ingressos equivalents a aquests interessos o a la construcció de 80 escoles cada any.

Respecte a la modificació dels límits de velocitat als accessos a Barcelona, Simó ha considerat que 'el govern ha improvisat davant d'una promesa electoral', perquè el mateix conseller ha reconegut que la mesura era bona, però que estava mal aplicada i, segons Simó, prova d'això és que es mantenen un terç de les vies de 80km/h amb l’excusa del pressupost o perquè es tracten de zones de transició urbana quan totes les zones de 80 km/h són zones de transició urbana. Per a la dirigent independentista, aquesta modificació s'hauria d'haver fet 'seguint una metodologia transparent i sota uns criteris d'interès públic, posant l'accent en les persones i el medi i sobre la sinistralitat real i ben contada, no fent trampes com va fer ahir el conseller Puig,' i no basada en 'deliris de velocitat o suposades coaccions de llibertat'. 'Demanem un procés obert d'acord amb la legalitat, transparent i de diàleg amb els interlocutors territorials', ha exigit Simó.


Esquerra presenta una proposta de resolució perquè el delta del Llobregat quedi inclòs en el pla de protecció de zones humides

Finalment, i coincidint amb que demà és el dia mundial de les zones humides, Simó ha anunciat que Esquerra ha entrat una proposta de resolució en la que demana al Govern de la Generalitat que insti el govern de l'estat a incloure el Delta del Llobregat en el pla de protecció de zones humides. La portaveu d'Esquerra al Parlament, que ha comparegut davant dels mitjans de comunicació acompanyada per representants d'Esquerra a Viladecans, Gavà i el Prat de Llobregat, ha ressaltat que aquest delta és la zona humida més gran de la península ibèrica que no ha estat inclosa en el pla de protecció de zones humides (Ramsar).