Esquerra Republicana evidencia la necessitat de gestionar l’Aeroport del Prat des de Barcelona davant la manca d’inversions de l’Estat
Davant l’anunci d’Iberia d’arraconar Barcelona pels vols intercontinentals i apostar per Barajas com a “hub”, els republicans dirigeixen una sèrie de preguntes al govern espanyol denunciant el model econòmic de baix cost que promou i la falta de transparència
Esquerra Republicana ha registrat una bateria de preguntes dirigides al govern espanyol reclamant que les decisions sobre una infraestructura tan rellevant com l’aeroport del Prat es prenguin des de Catalunya i no des de Madrid. L’aeroport és el major punt d’entrada de Catalunya i com a tal té una incidència directa en el model econòmic i turístic del país. És per això que els republicans es mostren favorables a traspassar la gestió de l’aeroport a la Generalitat.
En aquest sentit, el grup d’Esquerra a Madrid ha demanat al govern de l’Estat per què “no aposta” per l’aeroport del Prat com a destí i origen de vols intercontinentals. De fet, precisament ahir coneixíem que l’aerolínia espanyola Iberia invertiria encara més recursos a fer de l’aeroport de Madrid un “hub” intercontinental augmentant els vols de llarg abast, i que a Barcelona deixava aquesta tasca a les companyies, “low cost” que aposten majoritàriament per vols de curta distància. “Una vegada més, el govern espanyol tracta Catalunya com un territori de segona”, ha assegurat la diputada d’Esquerra al Congrés, Pilar Vallugera. “Aquesta decisió empeny Catalunya, però també la resta dels Països Catalans, entre altres coses, a assumir un model de turisme massiu que aporta poc valor afegit al país, precaritzant encara més les classes treballadores catalanes”, ha assenyalat Vallugera.
En relació amb això, en la iniciativa presentada els republicans també fan referència al fet que el govern espanyol, soci majoritari d’AENA, aposti per comprometre 3.200 milions d’euros per ampliar l’aeroport del Prat i no per revertir el dèficit d’inversions en Rodalies a Catalunya. “És una presa de pèl que prioritzem tenir un aeroport més gran mentre hi ha gent que cada dia té problemes per arribar amb tren a la feina”, ha denunciat la diputada republicana, Ines Granollers.
Finalment, amb aquesta iniciativa els republicans han apuntat en dues direccions prioritàries per ells: la crisi climàtica i la transparència en els comptes de l’Estat. En relació amb la primera, han apuntat que tota aquesta qüestió té una derivada climàtica molt rellevant: “Com pensa complir el govern espanyol amb els compromisos climàtics i mediambientals amb la Comissió Europea, mentre fomenta el creixement dels desplaçaments aeris?”, pregunta el grup parlamentari en el document registrat. D’altra banda, pel que fa a la segona, el grup d’Esquerra al Congrés ha demanat que es publiquin els resultats obtinguts els últims 10 anys pels 47 aeroports gestionats per l’empresa pública espanyola, amb especial interès pels resultats de Barcelona i Palma, dos dels tres aeroports amb més volum de passatgers de l’Estat i dels més grans d’Europa.