Esquerra Republicana demana la compareixença al Parlament dels responsables de Rodalies-Renfe per la “mala gestió” del servei

El grup parlamentari d’Esquerra Republicana ha registrat tres sol·licituds perquè compareguin al Parlament els màxims responsables de Rodalies i donin explicacions de les constants incidències, els retards i la mala gestió del servei. Els republicans demanen que compareguin a la comissió de Territori Raül Blanco i Isaías Táboas, actual president i expresident de Renfe, respectivament, i la presidenta d’Adif, María Luisa Domínguez.

Esquerra Republicana ha denunciat al Parlament la nefasta gestió de Rodalies a Catalunya i ha reivindicat un cop més el traspàs del servei. El diputat i portaveu del grup d’Esquerra Republicana a la comissió de Territori, Ferran Estruch, ha explicat en seu parlamentària que només l’any passat les catalanes i els catalans van acumular 350.000 minuts esperant un tren. “El cúmul de despropòsits de Rodalies Catalunya no té res a veure amb errors puntuals, és una gestió pèssima de la qual el PSC n’és responsable”, ha assegurat Estruch, i ha afegit que “hem de poder solucionar els problemes des de la Generalitat de Catalunya, i no des de 600 quilòmetres de distància”.

Per tot això, el diputat ha exigit explicacions als seus responsables. “Si l’única gran responsabilitat que els socialistes gestionen en exclusiva a Catalunya és un desastre clamorós, cal que en donin explicacions. Si volen ser justos, el mínim que poden fer és explicar-se”, ha afegit Estruch.

El conseller de Territori, Juli Fernández s’ha expressat en la mateixa línia durant la seva intervenció a l’hemicicle. “Ens falla la peça clau del sistema ferroviari del nostre país. I això no és una opinió, ni tampoc una qüestió puntual”, ha dit el conseller, i ha afegit que si el Govern de Pere Aragonès assumeix totes les responsabilitats “podem tenir un horitzó d’esperança”.

Fernández també he reivindicat el traspàs de Rodalies com una necessitat perquè els trens de Catalunya funcionin amb eficàcia, i ha dit que “l’interès del Govern no és el de Renfe o el d’Adif, sinó el de la gent que cada dia fa servir el tren i que vol un transport públic fiable”.